2024年8月，IWC万国推出了新款柏涛菲诺计时表39，这款配备5链节式精钢表带的腕表意义非凡。它标志着继葡萄牙系列、飞行员系列之后，IWC又一主力系列的计时表得到更新，至此，IWC三大计时码表全面完成升级。
葡萄牙系列——品牌技术的先行军
葡萄牙系列作为IWC的旗舰，在品牌的“五大系列”中位居首位。这个系列常是新技术的首个应用平台，它的历史可追溯到上世纪30年代，以一枚大尺寸腕表为蓝本发展而来。其经典元素如柳叶形指针、阿拉伯数字时标等，极具辨识度。1995年问世的葡萄牙系列首发之作IW3712是一枚追针计时表，而1998年推出的41毫米计时腕表IW3714 – 01则搭载Cal.79240自动上链机芯，开启了“葡计”之路。如今的现售葡计IW3716是第三代产品，在延续41毫米表径的基础上有了新变化，它加入背透底盖，并换装了Cal.69355自产机芯。这一机芯是IWC与集团旗下Val Fleurier机芯厂合作研发的成果，相比之前的79系机芯，它的导轮柱、宝石轴承数减少至27，动力储存提升至46小时，自动陀可双向上链，性能更优。
飞行员系列——从军用走向复杂功能
飞行员系列在IWC的产品线中历史悠久，尤其是在近年运动表热潮的助力下，其受欢迎程度极高。IWC制造的马克11作为真正在英国皇家空军服役的飞行表，在飞行表历史上有着重要地位。从最初的基础功能款开始，这个系列不断发展，1993年发布的飞行员系列IW3711增添了计时功能，被视作现代飞计的鼻祖。2021年，品牌将69系自产机芯引入飞行员系列，像型号IW3881 – 04的小秒盘位于6点钟方向，这是69系机芯的特色之一。同时，IW3881将表径调整为41毫米，相比之前减少2毫米，表壳厚度从15.4毫米缩减至14.5毫米，整体更显精致紧凑。2022年，又增添了43毫米款，目前这两款不同尺寸且搭载Cal.69385机芯的飞行员计时表都在销售。
柏涛菲诺系列——正装风格的优雅之选
柏涛菲诺系列与葡萄牙系列类似，定位正装风格。其初代产品始于上世纪80年代，早期计时表仅搭载石英机芯。2007年，型号IW3783采用Cal.79320自动计时机芯，盘面遵循12 – 6 – 9布局。2011款IW3910的设计语言与“红60”同步，更为玩家熟知。新款柏涛菲诺计时39（型号IW3915 – 03）不是简单地将42毫米款等比缩小，它移除了星期日历窗和12小时累计计时盘，表盘采用与葡计相似的上下“两眼”布局。目前，搭载79系机芯的柏涛菲诺计时42和搭载69系机芯的柏涛菲诺计时39都在IWC官网销售，而且今年品牌为柏涛菲诺计时39引入了全新设计的5链节式表带。
其他系列——各具特色与发展历程
除了这三大主力系列，IWC还有一些相对不那么热门的计时表系列。比如海洋时计系列，2022年更新的海洋时计码表IW3768 – 06几乎是悄无声息地上架官网。它仅更换了深蓝色盘面，材质、尺寸、机芯等核心参数都未改变，仍使用实心底盖，内置改制于ETA 7750的Cal.79320机芯，在其他系列都已更换69系机芯的情况下，显得有些滞后。此外，达文西系列在2023年以前曾是“六大系列”之一，其经历了从圆形到酒桶形再回圆形的变化，历史上有不少经典表款，如IW3764是最后一代酒桶形达文西计时表，搭载自产Cal.89360型“啄木鸟”自动计时机芯。工程师系列在过去的产品线中计时表也占据重要地位，不过2023年亮相的新一代工程师系列目前只有基础功能款，但未来增加计时功能可能性较大。
